Da ich die Daytona in ihrem doch schon recht hohem Alter etwas mehr schonen, aber das Hobby mit der Rennstrecke noch vertiefen und steigern wollte, musste was neues her. Da sie natürlich aus Italien kommen sollte wurde es eine Ducati 848 Evo von 2012. Die Maschine ist beinahe 20 Jahre jünger als die Daytona und bietet demensprechend einige Erneuerungen, wie zum Beispiel Traktionskontrolle, umgekehrte Schaltung, Slicks und einiges mehr. Die Duc wurde noch nie auf der Straße bewegt, sondern gleich für die Rennstrecke umgebaut. Verbaut ist unter anderem eine Trakstionskontrolle von Nemesis, eine umgekehrte Schaltung mit Schaltautomat, eine Anti-Hopping Kupplung, eine Ganganzeige, geschmiedete Kolben, gesamte Auspuffanlage von Termignoni, verstellbare Fußrastenanlage und eine Bremspumpe von Brembo. Technisch war die Ducati beim Kauf schon in einem sehr guten Zustand, von uns wurde sie nur optisch etwas aufgearbeitet. Da uns die Weiß / Camouflage farbige Folierung nicht besonders gut gefiel, wurde diese entfernt. Die Duc wurde anschließend durch rote Ducati Aufkleber und Startnummern verschönert. Außerdem haben wir vorne neue Pirelli SC3 Slicks und hinten neue SC2 Slicks montiert.