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Zurück Rennsaison 2025 Rückblick Sieben Rennen, viele Trainingsrunden und jede Menge neue Erfahrungen – so lässt sich meine Rennsaison ganz gut zusammenfassen. In der Jahreswertung habe ich am Ende den 3. Platz erreicht. Nach dem Sieg in der Rookie-Klasse im letzten Jahr wollte ich heuer eigentlich in der B-Klasse (mittlere Klasse) starten. Da diese aufgrund […]

Die Saison 2024 war für mich eine ganz besondere – meine erste vollständige Rennsaison auf der Strecke! Ich hatte die Gelegenheit, im Sternchen Cup von Stardesign an sieben spannenden Rennen teilzunehmen und konnte dabei viele wertvolle Erfahrungen sammeln.

Nach einer langen Pause von etwa eineinhalb Jahren ist unsere geliebte Moto Guzzi Daytona endlich zurück auf der Straße.

Aus Deutschland bekam unsere Sammlung neuen Zuwachs.

Nach einem Renneinsatz am Pannoniaring mussten wir den Ventiltrieb der Daytona überholen und ein eingerissenes Tassenstößel wechseln.

Zeitgerecht, einen Tag vor der Abreise zum nächsten Rennevent fertiggestellt (Danke an Hubert für die tatkräftigen Mithilfe!) fuhren wir hoffnungsvoll

Das erste Event fand am Pannoniaring statt und bis auf das bescheidene Wetter (Regen, kalter Wind und in der Nacht Temperaturen bis zu -2 Grad) konnte ich mir kein besseren Start in die Saison wünschen.

Abschlusstermin der Season 2023 in Rijeka.

Für mich war es das erste Mal auf der Automotodrom Grobnik. Darüber hinaus hab ich mit der Ducati bislang nur wenige Kilometer am Pannoniaring sammeln können. Nach ein paar gemütlicheren Besichtigungsrunden fand ich mich aber recht schnell zurecht und genoss Runde für Runde. Die Rennstrecke nähe Rijeka ist ausgesprochen flüssig zu fahren, es gibt nahezu keine harten Bremspunkte. Der gesamte Kurs wird zwischen dem 3. und 6. Gang gefahren. Die ersten 2 Gänge braucht man nur in der Boxenausfahrt. Die gesamte Strecke ist von wundervollen Steilkurven durchzogen, die einfach nur Spaß machen.

Da ich die Daytona in ihrem doch schon recht hohem Alter etwas mehr schonen, aber das Hobby mit der Rennstrecke noch vertiefen und steigern wollte, musste was neues her.

Endlich war es soweit, das erste Rennen von insgesamt 7 an der Zahl.

Beim Classic Cup von Stardesign gibt es insgesamt drei Rennen am Pannoniaring, zwei in Rijeka, eins am Slovakiaring und eins in Brünn.

Das erste Rennen fand am Pannoniaring statt, den ich schon von einigen Trainingsläufen vom Vorjahr kannte. Glücklicherweise konnte ich den 3. Platz erreichen. Die Freude war dementsprechend groß.

„Nur“ als Zuschauer besuchten wir das Hollaus-Gedächtnisrennen, ein wirklich sehenswertes Motorrad Event. Im vollen und gut besuchten Fahrerlager ist es möglich die vielen tollen Motorräder aus der Nähe zu bestaunen, die uns zuvor schon auf der Rennstrecke aufgefallen sind. Besonders angetan waren wir als Guzzisten natürlich von der legendären Achtzylinder die wir bereits aus dem Guzzi-Museum in Mandello kannten, aber diese zu hören und fahren zu sehen, war zweifellos unser Highlight. Diese Nähe zu den Aktiven und die Möglichkeit sehr interessante Benzingespräche mit Mechanikern zu führen, zeichnet diese Veranstaltung aus. Wo passiert einem das sonst noch, dass ein fünfzehnfacher Weltmeister (natürlich der Giacomo) am Nebentisch gemütlich seinen Strudl verspeist?!